Роботы и Дроны

Robots & Drons

10 записей

avatar

Соединив дроны с облачными технологиями, основатели TraceAir создали новый сервис контроля строительных работ

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Многие компании следят за стройками с помощью дронов. TraceAir пошел дальше — сервис высчитывает объем выполненных работ и сопоставляет с данными сметы

Квадрокоптер поднимается в воздух над строительной площадкой в Новой Москве и начитает облет территории. С земли им управляет пилот в каске с логотипом TraceAir. Спустя пару часов инженер группы «Мортон» сможет покрутить на компьютере 3D-модель возводимых зданий для проверки хода работ или же при нулевом цикле рассчитать, сколько земли вынуто из котлована. «Подрядчики могут завышать расходы по сметам на 30–40%, — говорит совладелец TraceAir Дмитрий Королев. — А нам сверху все видно». Многие компании следят за стройками с помощью дронов. TraceAir пошел дальше — облачный сервис высчитывает объем выполненных работ и сопоставляет с данными сметы, что позволяет контролировать стоимость проекта. Cегодня у компании Королева 12 клиентов, поручивших ей мониторинг около 50 площадок.
Основатель TraceAir мастерил дроны, когда руководил небольшой веб-студией и пытался придумать бизнес на стыке IT и пилотирования. Например, разрабатывал веб-платформу для трекинга полетов парапланеристов, но выяснил, что аудитория сервиса невелика. Дроны он пробовал приспособить к доставке продуктов. Чтобы лучше разобраться в нюансах применения беспилотников, в конце 2014 года Дмитрий отправился в Кремниевую долину.
Вместе с новым знакомым Никитой Ушаковым из консалтинговой компании Booz Allen Hamilton Королев перебрал несколько вариантов стартапа. От обычной аэрофотосъемки будущие партнеры сразу отказались — этим занимаются десятки фирм. Выгоднее продавать не просто снимки, а инструмент для управления проектами, например строительными. На американском рынке аналогичный сервис продвигал Skycatch, получивший более $20 млн инвестиций. Skycatch предлагал создание 3D-моделей и карт местности по фотографиям с дронов и быстрый расчет расстояний, площадей, объемов. Королев и Ушаков решили продлить сервисную цепочку до автоматической оценки состояния проекта.
«Мы встречались с венчурными инвесторами в Кремниевой долине. Где-то нас «раскатали», где-то говорили: идея хорошая, но сначала покажите, что можете зарабатывать», — рассказывает Ушаков. Королев уехал искать клиентов в России. Ему удалось выйти на Юрия Васильева, вице-президента ГК «Мортон» по международным проектам и инновациям. «Ребята, как свойственно многим основателям стартапов, наобещали свернуть горы, хотя продукт был достаточно сырой, — вспоминает Васильев. — Но мы поняли, что у сервиса, который позволяет отслеживать изменение событий на стройке, есть огромные перспективы». В «Мортоне» согласились протестировать TraceAir на строительстве жилого комплекса «Дрожжино» на юге Москвы.
Королев предполагал, что стройка — очень сложный процесс, но не подозревал, что на площадке ему придется в буквальном смысле жить, постоянно общаясь с прорабами, сметчиками, проектировщиками, менеджерами. Поначалу TraceAir напоминал картографические сервисы — на фото с высоким разрешением можно было отмечать маркером нужные зоны, следить за изменениями, сопоставляя снимки разных периодов и т. д. Теперь клиент выбирает зону мониторинга и настраивает регулярность ее изучения. Пилот из команды TraceAir по графику сканирует площадку, данные отправляются на сервер, где они преобразуются в 3D-модель и фотографический план местности с привязкой к координатам. Сервис высчитывает значения площади и периметра объектов, объемы насыпи и выемки, сопоставляет сделанное с запланированным и формирует отчет. 
«Мортон» задействовал TraceAir и на другом проекте — создании городского парка на месте полигона твердых бытовых отходов в Некрасовке. Перепад мусорных высот на свалке достигал 40 м. Геодезические службы брались сделать карту ее рельефа за три месяца, TraceAir справился с задачей за полторы недели. Сегодня стартап мониторит пять строительных площадок «Мортона» в Подмосковье. По словам Васильева, только за первые три месяца сотрудничества благодаря аналитике TraceAir «Мортону» удалось сэкономить около 30 млн рублей, срезая завышенные подрядчиками суммы по сметам. Компания даже создала со стартапом совместное предприятие, чтобы обслуживать площадки партнеров «Мортона» в странах Персидского залива. «Самое ценное, что дает TraceAir, — это не дроны, а математика», — поясняет Васильев.
Группе компаний ПИК TraceAir делал 3D-панорамы для создания объемных моделей новых жилых комплексов, чтобы покупатели квартир могли на сайте группы наблюдать за процессом строительства. Сейчас ПИК заказывает мониторинг для контроля стройки со своей стороны. Заместитель директора департамента дизайна ГК ПИК Алексей Дук поясняет, что сервис TraceAir удобен при отборе территорий для потенциальной застройки — сканирование с воздуха позволяет выявить недостатки, которые утаивают владельцы участков. 
Королев нашел клиентов и в сфере индустриального строительства. Например, «Национальную нерудную компанию», «ПромстройГрупп», «НИПИгазпереработку». Беспилотники TraceAir следят за стройкой заводов и трубопроводов, подсобных помещений и т. п. Выход на новый рынок потребовал улучшить алгоритмы сервиса. На стройке под Анапой подсчитывать объемы земельных работ оказалось сложнее из-за постоянных сильных ветров и пыли. На проекте под Новым Уренгоем работе помешал равномерный снежный покров, влиявший на качество съемок и, соответственно, расчетов.
Покупка дронов обошлась создателям TraceAir в 2 млн рублей, еще около 5 млн рублей ушло на разработку и совершенствование облачного сервиса аналитики. В среднем TraceAir получает от $3000 до $30 000 ежемесячно за работу на одной площадке (в зависимости от размеров, от 20 га до 900 га). Ежемесячная выручка проекта пока не превышает $60 000. Величина прибыли не раскрывается, но Королев уверят, что стартовые инвестиции уже окупились. До конца 2016 года стартап обеспечен контрактами со строительными компаниями, девелоперами и подрядчиками индустриальных объектов на сумму $700 000.
Налаживать продажи помогают крупные партнеры, включившие сервис аэромониторинга в линейку IT-решений для строительства. К примеру, с TraceAir сотрудничает компания Autodesk — один из крупнейших российских поставщиков систем автоматического проектирования. Илья Емельянов, консультант Autodesk, отмечает, что технология фотограмметрии, которую использует TraceAir, гораздо эффективнее лазерного сканирования и благодаря использованию беспилотников позволяет в кратчайшие сроки получать актуальную картину на огромной площади.
«Распространению подобных сервисов пока мешают старые процессы работы в строительной отрасли, — рассуждает он. — Но это, конечно, вопрос времени. Минстрой в прошлом году выпустил соответствующие распоряжения, ряд компаний уже работает на современных технологиях и смотрит в сторону еще большей автоматизации». «Мне известно, что ряд крупных строительных компаний пытается создать аналогичные сервисы у себя, но у них это пока не вполне получается — нет опыта и соответствующих компетенций, — добавляет Денис Маринич, директор департамента САПР/ГИС группы компаний Softline. — Рынок таких сервисов в России только формируется, поэтому такие стартапы будут появляться регулярно — тема дронов и решений на их основе очень горячая».
 
С подготовленной презентацией о том, что стартап«может зарабатывать», Королев вернулся в Кремниевую долину. В мае 2016 года TraceAir прошел отбор в акселератор 500 Startups, продав 5% компании за $125 000. Королев и Ушаков, уволившийся из Booz Allen Hamilton, планируют до конца 2017 года вдвое увеличить число площадок, охваченных мониторингом, и заключить в США столько же контрактов, сколько в России. Партнеры хотят, чтобы TraceAir через несколько лет превратился в оператора автоматизации строительных процессов, и планируют расширить линейку сервисов. Для развития стартапу понадобится примерно $3–4 млн венчурных инвестиций. Королев уверен, что сумеет найти эти деньги.
«Теперь мы четко понимаем, куда двигаться, — объясняет он. — В конце 2014 года я прилетел в Сан-Франциско с идеей, которую даже сырой нельзя было назвать. Но я знал, что главное — не останавливаться. Сейчас курс взят, но принцип тот же — не сбавлять темпы». 


*По материалам журнала «Forbes» 
avatar

Роботы-термиты придут на стройки уже через несколько лет

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Американские ученые разрабатывают роботизированную децентрализованную систему строительства


Когда «зашоренность» — только плюс
Обычные — «человеческие» — строительные проекты разрабатываются централизованно и руководство их реализацией также ведется централизованно. При этом руководитель всегда в курсе всего, что происходит на объекте.
Однако многие представители животного мира, в частности, термиты, ведут свое строительство совсем по-другому. Они работают независимо друг от друга. Каждый термит в процессе работы реагирует лишь на ту ситуацию, с которой сталкивается конкретно он, не имея каких-то внешних «указаний», что делать. А в итоге они могут, например, соорудить насыпь гораздо большего объема, чем они сами.
— Они все делают исходя из того, как в целом меняется ситуация в окружающем пространстве, и это является непрямой координацией их действий, — поясняет Джастин Верфель из института бионических исследований Гарвардского университета (Wyss Institute for Biologically Inspired Engineering), США.
Верфель и его коллеги использовали эту модель децентрализованного, реагирующего на изменения окружающей обстановки («реактивного» в форме реакции на окружающие изменения обстановки) строительства для создания роботов, работающих по этому же принципу.
Роботы, которые ведут себя подобным образом, могут быть полезны для строительных проектов, которые были бы слишком опасны для человека, например, подводных исследовательских станций или в космическом пространстве.
Другое возможное применение — сооружение водозащитных дамб из мешков с песком в затапливаемых районах, считает Джастин Верфель.
Действительно, будь такие роботы уже реально в арсенале нашего МЧС, ущерба в затопленных из-за наводнений в минувшие годы районах было бы причинено намного меньше. Так что разработки Верфеля и коллег реально востребованы уже сегодня!
Результаты этого исследования были опубликованы в журнале Science и представлены в прошлом месяце на Американской ассоциации содействия развитию науки.
 
Мал, да силен и удал
Эти роботы-термиты малы — ростом 4,7 дюйма (примерно 12 см), в проекции размером примерно 4 х 7 дюймов (10 х 17,5 см). Однако «кирпичики» из вспененного пенополиуретана, которыми они сегодня манипулируют в экспериментах, больше их самих: 8,5 х 8,5 х 2 дюйма (21,25 х 21,25 х 5 см).
 
Исследователи создали алгоритмы, определяющие поведение роботов, таким образом, чтобы они знали, что делать, когда они сталкиваются с конкретными ситуациями. Это не централизованный проект, который направляет роботов и управляет ими. Это лишь набор простых заранее установленных правил.
Само строительство начинается со своего рода «краеугольного кирпича» в конкретном месте. К нему роботы начинают пристраивать соседние элементы.
Эти «андро-термиты» могут двигаться вперед и назад, а также поворачиваться на месте. Они сконструированы так, что могут подниматься и опускаться на одну «ступень», высота которой соответствует высоте строительного блока.
Важно отметить, что эти роботы могут обнаруживать только те блоки и тех других роботов, которые находятся в непосредственной близости от них. При этом они не имеют представления, насколько далеко распространяется вся структура сооружаемого объекта и что делают роботы, находящиеся на значительном удалении от них.
— Роботы получают информацию о том, где были установлены блоки только путем прямого осмотра, — сообщают разработчики.
Они имеют четыре типа датчиков. Система распознавания образов, состоит из семи инфракрасных датчиков, она может обнаружить черные и белые узоры на блоках, что помогает «термитам» при навигации.
В дополнение к системе тактильной чувствительности роботы имеют и систему распознавания образов, а также акселерометр (чтобы ощущать угол наклона к горизонту), и пять ультразвуковых эхолотов для обнаружения других роботов и чтобы выдерживать расстояние до периметра строения.
Для того, чтобы передвигаться, роботы имеют специальные «колесные ноги», получившие в робототехнике название «whegs» (сокращенно от «wheel-legs», что на английском дословно означает «колесоноги»).
 
И на Марсе будут… роботы ползти
Разработчики считают, что децентрализованная система работы строительных «термитов» имеет некоторые преимущества по сравнению с традиционной планово-централизованной моделью строительства. Например, если какая-то часть «робо-особей» погибнет, то в целом процесс строительства не останавливается, ибо в данном случае он не зависит от числа роботов-строителей. Децентрализованные системы вообще легко адаптируется к потере участников, утверждает Джастин Верфель. Что, кстати, соответствует положению дел в природе у настоящих термитов. «Если, к примеру, половину колонии термитов съедает муравьед, то остальные продолжают свою работу и колония не погибает», говорит ученый.
Конечно, сегодня существует целый ряд технических проблем, которые не дают внедрить такую систему в жизнь прямо сейчас. Но Верфель считает, что уже через несколько лет «роботы-термиты» смогут применяться для строительства определенных объектов в зонах бедствия. Однако для более экзотических вариантов, например, строительных работ на других планетах, может потребоваться несколько десятилетий.
Тем не менее, вполне очевидно, что результаты этого исследования позволяют говорить о реальной возможности отправки роботов-строителей в предстоящую в не столь отдаленном будущем марсианскую экспедицию для строительства баз на этой планете.
Ведь первыми, кто начнет осваивать другие планеты, будут строители! Пусть даже роботы-строители… 
avatar

Дроны экономят инвестиции застройщиков

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Строительство – одна из наиболее консервативных отраслей народного хозяйства. По-настоящему прорывные инновации дорогу на стройку прокладывают себе порою годами. Казалось бы, зачем что-то менять, если и так все идет неплохо. Но ведь может быть и лучше! А главное – еще более выгоднее!

 
Сегодня столичные застройщики, они же по традиции – первопроходцы инноваций, осваивают новые технологии контроля за строительным процессом и затратами на строительство – той самой «черной дырой», куда бесконечно проваливаются материалы, инвестиции, время, нервы и т.д. Где объемы воровства и подлога принимают космические масштабы.
Но инновации начинают менять ситуацию – над некоторыми московскими, и уже не только московскими стройками, повисли всевидящие дроны, объединенные с облачными информационными технологиями. Сегодня этот тандем, например, способен видеть и высчитывать объем выполненных работ, сопоставляя его с данными сметы. За пару часов лету квадрокоптера над площадкой оператор получает 3д модель объекта или котлована. Программный сервис высчитывает значения площади и периметра объектов, объемы насыпи и выемки, сопоставляет сделанное с запланированным и формирует отчет. По словам некоторых экспертов, только на земляных работах подрядчик может завысить смету на 30-40%.
В 2016 году дроны захватили воздушное пространство над 50 московскими стройками. По словам одного из застройщиков – за первые три месяца работы дронов инвестору удалось сэкономить около 30 млн рублей, срезая завышенные подрядчиками суммы по сметам.
Еще одна сфера системы – создание 3D-панорам строящихся жилых комплексов, чтобы покупатели квартир могли на сайте группы наблюдать за процессом строительства.

 Сегодня ряд компаний — поставщиков систем автоматического проектирования, уже включили в линейку IT-решений для строительства сервис аэромониторинга.
Но наряду с существующими услугами по аэромониторингу в России продолжаются разработки этой темы на других площадках. Так, специалисты Омского государственного технического университета по заказу компании «Газпром нефть» начали разработку беспилотного летающего робота-сканера для контроля над строительством объектов НПЗ. Специальный комплекс состоит из квадрокоптера, оснащенного видеокамерой и лазерным сканером, и наземного компьютера, который аккумулирует собранную летательным аппаратом информацию и в автоматическом режиме формирует отчет. 
avatar

Роботы и 3D-печать - будущее строительства?

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Исследователи NCCR в Цюрихе разработали автономного строительного робота In-situ Fabricator, способного собирать различные конструкции из кирпича.
Устройство представляет собой руку-манипулятор, промышленного робота на подвижной платформе, способного перемещаться по строительной площадке. Используя сенсоры и программный алгоритм, робот формирует трехмерную карту окружающего пространства. Машина способна адаптироваться к небольшим отклонениям от первоначального дизайна, которые иногда возникают в ходе строительства.
Пока что этот робот на стройке не встретишь, но работает его аналог — робот SAM, Construction Robotics, США, рассчитанный на работу в тандеме с каменщиком-человеком. Робот SAM возводит кирпичные стены втрое быстрее человека  и может выложить 1200 кирпичей за день. Аналогичный показатель каменщика-специалиста — 300-500 кирпичей в день. Стоит такой робот порядка полумиллиона и коммерчески доступен.
В Австралии разработали роботизированную установку Hadrian, способную выкладывать до 1000 кирпичей в час.

Возведение стен из кирпича — это далеко не единственное применение роботов в строительстве. В частности, Google заявляла о намерении использовать несколько гибридных роботизированных кранов Crabot при строительстве Googleplex, комплекса зданий штаб-квартиры компании.
В Японии развивается совместный проект японской компании, выпускающей роботизированную технику Komatsu, и американского производителя беспилотников Skytech. Схема работы тандемов дрон-робогрузовик такова: беспилотник обследует и картографирует строительную площадку, а затем управляет  движением роботов-бульдозеров, а также другой строительной техники.

Прежде всего дрон пролетает над стройплощадкой, снимая землю под собой. Далее специальное программное обеспечение преобразует фотографии в 3D-карты. Планировщики стройплощадки добавляют информацию — где требуется осуществить выемку земли, где следует оставить все, как есть, добавляют данные о том, какими будут следующие шаги по работе с площадкой. Затем устанавливаются задачи конкретным машинам, задействованным на площадке. За работой машин удаленно присматривает менеджер, водителей в кабинах нет. В Komatsu и Skytech называют это «умной стройкой».
В Амстердаме роботы в 2017 году возведут (“распечатают”) пешеходный мост через один из каналов. Шестиосевые робо-руки ABB начнут движение на одном берегу и построят металлический мост практически автономно, двигаться они при этом будут по уже построенной части конструкции.  Проектом занимается компания MX3D, которая получила необходимые разрешения. В проекте участвует компания Autodesk и строительная фирма Heijmans. Роботы способны использовать при сооружении моста несколько видов металла, пластмассы и комбинации этих материалов.
Из бетона зеленоватого цвета печатает стены роботизированный строительный 3D-принтер ProTo R 3DP. Размах руки — 3.15 метра во всех направлениях, подача цемента со скоростью 175 мм/с из печатающей головки диаметром 30 мм. Робот может печатать группой головок для увеличения скорости печати. Компания также разрабатывает головку для печати слоями толщиной в 5 мм. Используется бетонный раствор CyBe, отвердевающий за несколько минут. Строительство с помощью робопринтера экологичнее обычного, при использовании CyBe выделяется меньше углекислого газа, по-сравнению с обычным бетоном. Вдобавок CyBe хорошо поддается вторичной переработке.

В США и ряде других стран популярность набирают роботы-стекольщики. Поскольку их цена не слишком высока, такие машины закупают не только крупные строительные предприятия, но и компании малого и среднего бизнеса. Такие роботы могут заезжать в помещения и помогают манипулировать тяжелыми рамами со стеклопакетами легкими движениями джойстика на пульте ДУ.
Отдельное заметное направление — роботы для сноса строений.

Шведская компания Brokk производит телеуправляемые устройства для демонтажа зданий и сооружений.  Компания Husqarna, Швеция, выпустила семейство управляемых по Bluetooth роботов для сноса зданий и сооружений DRX 140, DRX 250, DRX 310. В Японии разработан телеуправляемый робот Super Guzilla для сноса зданий.
В 2012 году был представлен концепт робота Ero, способного буквально “высасывать” бетон из старых плит, оставляя после себя только арматуру.  
Роботизация строительства — естественное продолжение промышленной автоматизации.  Уже сейчас многие компании продают дома из отдельных блоков и модулей, которые могут быть собраны за один день. В ближайшем будущем появятся еще более сложные модульные конструкции — сказываются разработки в области робототехники и 3D-печати. Следующие 5-10 лет будут отмечены появлением на стройплощадках в разных странах множества мобильных роботов. Тем не менее, строителям-специалистам не следует опасаться за свои рабочие места, по крайней мере, в ближайшие годы. Пока что разработчики строительных машин сталкиваются с двумя основными проблемами. Во-первых необходимо учитывать сложные условия стройки, подчас больше похожие на хаос, а во-вторых — нужно каким-то образом обеспечить роботам доступ ко всем участкам возводимой конструкции.
avatar

Дроны на базе Jetson TX1 – отличный инструмент для мониторинга строительных площадок

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
На первый взгляд может показаться, что на строительной площадке творится хаос. Бульдозеры, экскаваторы и другая крупная техника перемещаются по площадке, снося что-то одно и возводя другое.
Мониторинг этого процесса нужен не только для отчетности. Он крайне важен и с точки зрения безопасности.
Небольшая компания Kespry, резидент Кремниевой Долины, создает коммерческие дроны, предназначенные для решения именно таких задач. Собранные этими дронами данные тут же загружаются в облако Kespry и анализируются, представляя управляющим полную картину происходящего. Коммерческие дроны Kespry позволяют компаниям снимать, просматривать и анализировать аэроснимки и данные съемки с помощью собственной автоматизированной системы.
В одном из перспективных прототипов дрона установлен модуль Jetson TX1. Это настоящий суперкомпьютер размером с кредитную карту, который обладает необходимой мощью для работы с алгоритмами машинного обучения, и служит основой для нового поколения умных автономных устройств.
Обладая вычислительной мощью свыше одного терафлопса, дрон с модулем Jetson TX1 на борту способен анализировать собираемые данные в режиме реального времени. Вооруженный целой эскадрой дронов на базе Jetson TX1 основатель и генеральный директор Kespry Пол Дорш (Paul Doersch) хочет, чтобы у управляющих строительством перед глазами в реальном времени была всесторонняя картина происходящего – именно то, чем сейчас вовсю наслаждаются геймеры.

https://youtu.be/wm4kCy8qNVc

 «Представьте, что вы играете в Age of Empires, только на собственной строительной площадке», — говорит Дорш, ссылаясь на популярную стратегию реального времени.
Платформа Jetson TX1 призвана наделить миллионы умных устройств новыми возможностями, такими как автономный полет дронов; компактные системы наблюдения, которые не просто сканируют толпу, но и определяют подозрительную активность; роботы, которые могут подбирать задания в соответствии с привычками людей. И все это благодаря тому, что встроенный в Jetson передовой графический процессор NVIDIA обладает возможностями поддержки алгоритмов машинного обучения, компьютерного зрения и навигации.
Эти способности позволили стартапу Kespry продемонстрировать, как дроны на базе Jetson TX1 могут использоваться для отслеживания в реальном времени нахождение и перемещение техники на открытой строительной площадке. Присутствие всевидящего ока, позволяющего уберегать от опасности людей и оборудование, является причиной серьезного спроса на дроны Kespry и объясняет, почему коммерческим дронам на базе Jetson TX1 остается только взлетать еще выше.
avatar

Дроны помогают в строительстве одной из крупнейших дамб в мире

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
В Бразилии ведётся строительство гидроэлектростанции на реке Ксингу, дамба которой станет третьей в списке крупнейших в мире. В 2019 году, когда строительство будет завершено, дамба Бело Монте будет генерировать и распределять по всей стране 11233 мегаватт электричества. 
 
Стремительный рост бразильской экономики за последнее десятилетие вызвал большую потребность в новых источниках энергии. Сегодня 46% используемой в стране энергии приходится на возобновляемые источники, из которых в свою очередь 85% производится гидроэлектростанциями. Новая дамба Бело Монте станет третьей крупнейшей в мире после китайской дамбы Три Ущелья и бразильско-парагвайской Итайпу.
В строительстве дамбы широко применяются дроны компании Bid Eye. С их помощью учёные изучают экологическое влияние на бразильские тропические леса и социальное влияние на 40 тысяч местных жителей, главным образом отслеживая возможные эрозии и засухи.

 В компании утверждают, что использование дронов позволяет экономить много времени и средств при строительстве. Дроны позволяют собрать данные гораздо быстрее и точнее, чем традиционные методы, требуя при этом в три раза меньше рабочих рук. Предоставляя высокоточную информацию практически в режиме реального времени, инженеры демонстрируют высокую эффективность дронов. Надеемся, со временем ещё больше строительных компаний начнут использовать их в работе, снизив таким образом затраты на строительство и уменьшая вредное влияние на окружающую среду.
avatar

«Дроны-прорабы»: новая система контроля за строительством

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Основной причиной снижения темпов при строительстве крупных объектов являются ошибки в стратегическом планировании, координации действий и коммуникациях. Новая система мониторинга может выполнять автоматический контроль выполнения работ на строящемся объекте с помощью беспилотников.
Семейство дронов будет регулярно следить за прогрессом строительства объектов и отслеживать места, где строительство замедлилось по тем или иным причинам. «Беспилотный мониторинг» уже стартовал на стройке нового стадиона «Сакраменто Кингс» в Калифорнии.

Раз в день несколько беспилотников поднимаются в воздух и облетают стройку по кругу, снимая всё происходящее на видео. Программное обеспечение дронов анализирует отснятый материал и строит 3D-модель объекта стройки, которую можно сравнивать с запланированным темпом строительства.

 В систему заранее внесены все ключевые точки объекта с привязкой к конкретным срокам, поэтому программа позволяет наглядно увидеть, какой участок стройки отстаёт от графика, чтобы затем выяснить и устранить причины снижения темпов.
 
avatar

Новые технологии радикально улучшают процесс строительства

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Пока многие эксперты спорят о путях повышения экономической эффективности и скорейшего выхода из кризиса, эксперты компании СМАРТ ИНЖИНИРС совместно со специалистами ГК ГЕОСКАН подписали соглашение о сотрудничестве, которое поможет радикально улучшить процесс контроля за строительством. О новом соглашении и перспективах использования новейших технологий в процессе строительства рассказывает Генеральный Директор ООО «СМАРТ ИНЖИНИРС» Плиев Хусейн Микаилович.
Так как основная специализация нашей компании это строительный контроль и строительная экспертиза, мы всегда стремились предложить нашему заказчику как можно больше новых сервисов и услуг, способных облегчить для него как сам процесс контроля, так и восприятия того, что происходит на стройке. Напомню, что многие инвесторы, в силу разных обстоятельств, в том числе и своей занятости, не могут глубоко погрузиться в строительные вопросы. Поэтому мы должны быть не просто эффективны на строительной площадке, но и понятны заказчику. Со временем мы существенно переработали наши отчеты, начали выпускать специальные managementpresentation с короткими выжимками из больших сводных отчетов и таблиц, демонстрирующие основные показатели или проблемные места. Мы делали удобные сервисы: общие папки, единые программы, он-лайн камеры, но все это лишь в моменте улучшало наш внутренний процесс взаимодействия. Тем не менее, технологии не стоят на месте, и то, что вчера казалось из области фантастики, сегодня неожиданно для нас стало реальностью, я говорю про использование беспилотников (БПЛА) для решения строительных задач.
Около года назад мы начали наблюдать за тем, с какой скоростью стали развиваться сервисы по беспилотной съемке промышленных объектов, но ни я, ни наши уважаемые эксперты не верили, что это хоть как-то можно применить для наших  экспертных нужд. Тем не менее, совсем недавно мы познакомились с коллегами из компании ГК ГЕОСКАН – уникальной российской компанией, специализирующейся именно на применении БПЛА для различных задач: это и создание высокоточных 3D моделей населенных пунктов, создание ортофотопланов, определение фактических границ землепользования, мониторинг земель сельскохозяйственного назначения, технология для комплексного мониторинга ЛЭП, построение высокоточных моделей объектов культурного наследия.
Все это натолкнуло нас на мысль о необходимости объединения наших усилий для реализации проектов строительного контроля и мониторинга с применением беспилотников, особенно в тех местах, где сбор информации или ее оперативное представление затруднено – я говорю про Сибирь, Дальний Восток, северные территории.
Безусловно, обойтись без экспертов и уж как минимум оператора летательного аппарата невозможно, но технологии развиваются быстро, и, скоро, возможно, сидя в нашем региональном офисе, инженер строительного контроля сможет отправить БПЛА на объект для проведения обмеров, съемок, контроля земляных работ, загрязнений, вывоза строительного мусора и визуального контроля процесса строительства. Это все будет точно и случиться уже в ближайшие 5 лет, а пока наши эксперты и БПЛА будут совместно нести вахту строительного контроля на государственных и частных, промышленных и гражданских объектах страны,  чтобы ни один рубль не был потрачен впустую.
avatar

Будущее Морской пехоты США: полностью автономные роботы и дроны

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
635781684654157389-September-18-Frontlines-6
В 20-летней перспективе Корпус Морской пехоты США сделает ставку на применение «думающих», полностью автономных систем, способных действовать
Читать дальше
avatar

Дроны занялись тренировкой теннисистов

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0



 

Международная сеть фитнес-клубов Virgin Active приспособила квадрокоптер для тренировок на теннисном корте. Дрон используется для сброса теннисного мяча при отработке удара ракеткой, с демонстрационным видео можно ознакомиться на YouTube.
Читать дальше