avatar

Соединив дроны с облачными технологиями, основатели TraceAir создали новый сервис контроля строительных работ

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Многие компании следят за стройками с помощью дронов. TraceAir пошел дальше — сервис высчитывает объем выполненных работ и сопоставляет с данными сметы

Квадрокоптер поднимается в воздух над строительной площадкой в Новой Москве и начитает облет территории. С земли им управляет пилот в каске с логотипом TraceAir. Спустя пару часов инженер группы «Мортон» сможет покрутить на компьютере 3D-модель возводимых зданий для проверки хода работ или же при нулевом цикле рассчитать, сколько земли вынуто из котлована. «Подрядчики могут завышать расходы по сметам на 30–40%, — говорит совладелец TraceAir Дмитрий Королев. — А нам сверху все видно». Многие компании следят за стройками с помощью дронов. TraceAir пошел дальше — облачный сервис высчитывает объем выполненных работ и сопоставляет с данными сметы, что позволяет контролировать стоимость проекта. Cегодня у компании Королева 12 клиентов, поручивших ей мониторинг около 50 площадок.
Основатель TraceAir мастерил дроны, когда руководил небольшой веб-студией и пытался придумать бизнес на стыке IT и пилотирования. Например, разрабатывал веб-платформу для трекинга полетов парапланеристов, но выяснил, что аудитория сервиса невелика. Дроны он пробовал приспособить к доставке продуктов. Чтобы лучше разобраться в нюансах применения беспилотников, в конце 2014 года Дмитрий отправился в Кремниевую долину.
Вместе с новым знакомым Никитой Ушаковым из консалтинговой компании Booz Allen Hamilton Королев перебрал несколько вариантов стартапа. От обычной аэрофотосъемки будущие партнеры сразу отказались — этим занимаются десятки фирм. Выгоднее продавать не просто снимки, а инструмент для управления проектами, например строительными. На американском рынке аналогичный сервис продвигал Skycatch, получивший более $20 млн инвестиций. Skycatch предлагал создание 3D-моделей и карт местности по фотографиям с дронов и быстрый расчет расстояний, площадей, объемов. Королев и Ушаков решили продлить сервисную цепочку до автоматической оценки состояния проекта.
«Мы встречались с венчурными инвесторами в Кремниевой долине. Где-то нас «раскатали», где-то говорили: идея хорошая, но сначала покажите, что можете зарабатывать», — рассказывает Ушаков. Королев уехал искать клиентов в России. Ему удалось выйти на Юрия Васильева, вице-президента ГК «Мортон» по международным проектам и инновациям. «Ребята, как свойственно многим основателям стартапов, наобещали свернуть горы, хотя продукт был достаточно сырой, — вспоминает Васильев. — Но мы поняли, что у сервиса, который позволяет отслеживать изменение событий на стройке, есть огромные перспективы». В «Мортоне» согласились протестировать TraceAir на строительстве жилого комплекса «Дрожжино» на юге Москвы.
Королев предполагал, что стройка — очень сложный процесс, но не подозревал, что на площадке ему придется в буквальном смысле жить, постоянно общаясь с прорабами, сметчиками, проектировщиками, менеджерами. Поначалу TraceAir напоминал картографические сервисы — на фото с высоким разрешением можно было отмечать маркером нужные зоны, следить за изменениями, сопоставляя снимки разных периодов и т. д. Теперь клиент выбирает зону мониторинга и настраивает регулярность ее изучения. Пилот из команды TraceAir по графику сканирует площадку, данные отправляются на сервер, где они преобразуются в 3D-модель и фотографический план местности с привязкой к координатам. Сервис высчитывает значения площади и периметра объектов, объемы насыпи и выемки, сопоставляет сделанное с запланированным и формирует отчет. 
«Мортон» задействовал TraceAir и на другом проекте — создании городского парка на месте полигона твердых бытовых отходов в Некрасовке. Перепад мусорных высот на свалке достигал 40 м. Геодезические службы брались сделать карту ее рельефа за три месяца, TraceAir справился с задачей за полторы недели. Сегодня стартап мониторит пять строительных площадок «Мортона» в Подмосковье. По словам Васильева, только за первые три месяца сотрудничества благодаря аналитике TraceAir «Мортону» удалось сэкономить около 30 млн рублей, срезая завышенные подрядчиками суммы по сметам. Компания даже создала со стартапом совместное предприятие, чтобы обслуживать площадки партнеров «Мортона» в странах Персидского залива. «Самое ценное, что дает TraceAir, — это не дроны, а математика», — поясняет Васильев.
Группе компаний ПИК TraceAir делал 3D-панорамы для создания объемных моделей новых жилых комплексов, чтобы покупатели квартир могли на сайте группы наблюдать за процессом строительства. Сейчас ПИК заказывает мониторинг для контроля стройки со своей стороны. Заместитель директора департамента дизайна ГК ПИК Алексей Дук поясняет, что сервис TraceAir удобен при отборе территорий для потенциальной застройки — сканирование с воздуха позволяет выявить недостатки, которые утаивают владельцы участков. 
Королев нашел клиентов и в сфере индустриального строительства. Например, «Национальную нерудную компанию», «ПромстройГрупп», «НИПИгазпереработку». Беспилотники TraceAir следят за стройкой заводов и трубопроводов, подсобных помещений и т. п. Выход на новый рынок потребовал улучшить алгоритмы сервиса. На стройке под Анапой подсчитывать объемы земельных работ оказалось сложнее из-за постоянных сильных ветров и пыли. На проекте под Новым Уренгоем работе помешал равномерный снежный покров, влиявший на качество съемок и, соответственно, расчетов.
Покупка дронов обошлась создателям TraceAir в 2 млн рублей, еще около 5 млн рублей ушло на разработку и совершенствование облачного сервиса аналитики. В среднем TraceAir получает от $3000 до $30 000 ежемесячно за работу на одной площадке (в зависимости от размеров, от 20 га до 900 га). Ежемесячная выручка проекта пока не превышает $60 000. Величина прибыли не раскрывается, но Королев уверят, что стартовые инвестиции уже окупились. До конца 2016 года стартап обеспечен контрактами со строительными компаниями, девелоперами и подрядчиками индустриальных объектов на сумму $700 000.
Налаживать продажи помогают крупные партнеры, включившие сервис аэромониторинга в линейку IT-решений для строительства. К примеру, с TraceAir сотрудничает компания Autodesk — один из крупнейших российских поставщиков систем автоматического проектирования. Илья Емельянов, консультант Autodesk, отмечает, что технология фотограмметрии, которую использует TraceAir, гораздо эффективнее лазерного сканирования и благодаря использованию беспилотников позволяет в кратчайшие сроки получать актуальную картину на огромной площади.
«Распространению подобных сервисов пока мешают старые процессы работы в строительной отрасли, — рассуждает он. — Но это, конечно, вопрос времени. Минстрой в прошлом году выпустил соответствующие распоряжения, ряд компаний уже работает на современных технологиях и смотрит в сторону еще большей автоматизации». «Мне известно, что ряд крупных строительных компаний пытается создать аналогичные сервисы у себя, но у них это пока не вполне получается — нет опыта и соответствующих компетенций, — добавляет Денис Маринич, директор департамента САПР/ГИС группы компаний Softline. — Рынок таких сервисов в России только формируется, поэтому такие стартапы будут появляться регулярно — тема дронов и решений на их основе очень горячая».
 
С подготовленной презентацией о том, что стартап«может зарабатывать», Королев вернулся в Кремниевую долину. В мае 2016 года TraceAir прошел отбор в акселератор 500 Startups, продав 5% компании за $125 000. Королев и Ушаков, уволившийся из Booz Allen Hamilton, планируют до конца 2017 года вдвое увеличить число площадок, охваченных мониторингом, и заключить в США столько же контрактов, сколько в России. Партнеры хотят, чтобы TraceAir через несколько лет превратился в оператора автоматизации строительных процессов, и планируют расширить линейку сервисов. Для развития стартапу понадобится примерно $3–4 млн венчурных инвестиций. Королев уверен, что сумеет найти эти деньги.
«Теперь мы четко понимаем, куда двигаться, — объясняет он. — В конце 2014 года я прилетел в Сан-Франциско с идеей, которую даже сырой нельзя было назвать. Но я знал, что главное — не останавливаться. Сейчас курс взят, но принцип тот же — не сбавлять темпы». 


*По материалам журнала «Forbes» 
avatar

Дроны экономят инвестиции застройщиков

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Строительство – одна из наиболее консервативных отраслей народного хозяйства. По-настоящему прорывные инновации дорогу на стройку прокладывают себе порою годами. Казалось бы, зачем что-то менять, если и так все идет неплохо. Но ведь может быть и лучше! А главное – еще более выгоднее!

 
Сегодня столичные застройщики, они же по традиции – первопроходцы инноваций, осваивают новые технологии контроля за строительным процессом и затратами на строительство – той самой «черной дырой», куда бесконечно проваливаются материалы, инвестиции, время, нервы и т.д. Где объемы воровства и подлога принимают космические масштабы.
Но инновации начинают менять ситуацию – над некоторыми московскими, и уже не только московскими стройками, повисли всевидящие дроны, объединенные с облачными информационными технологиями. Сегодня этот тандем, например, способен видеть и высчитывать объем выполненных работ, сопоставляя его с данными сметы. За пару часов лету квадрокоптера над площадкой оператор получает 3д модель объекта или котлована. Программный сервис высчитывает значения площади и периметра объектов, объемы насыпи и выемки, сопоставляет сделанное с запланированным и формирует отчет. По словам некоторых экспертов, только на земляных работах подрядчик может завысить смету на 30-40%.
В 2016 году дроны захватили воздушное пространство над 50 московскими стройками. По словам одного из застройщиков – за первые три месяца работы дронов инвестору удалось сэкономить около 30 млн рублей, срезая завышенные подрядчиками суммы по сметам.
Еще одна сфера системы – создание 3D-панорам строящихся жилых комплексов, чтобы покупатели квартир могли на сайте группы наблюдать за процессом строительства.

 Сегодня ряд компаний — поставщиков систем автоматического проектирования, уже включили в линейку IT-решений для строительства сервис аэромониторинга.
Но наряду с существующими услугами по аэромониторингу в России продолжаются разработки этой темы на других площадках. Так, специалисты Омского государственного технического университета по заказу компании «Газпром нефть» начали разработку беспилотного летающего робота-сканера для контроля над строительством объектов НПЗ. Специальный комплекс состоит из квадрокоптера, оснащенного видеокамерой и лазерным сканером, и наземного компьютера, который аккумулирует собранную летательным аппаратом информацию и в автоматическом режиме формирует отчет. 
avatar

Дроны на базе Jetson TX1 – отличный инструмент для мониторинга строительных площадок

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
На первый взгляд может показаться, что на строительной площадке творится хаос. Бульдозеры, экскаваторы и другая крупная техника перемещаются по площадке, снося что-то одно и возводя другое.
Мониторинг этого процесса нужен не только для отчетности. Он крайне важен и с точки зрения безопасности.
Небольшая компания Kespry, резидент Кремниевой Долины, создает коммерческие дроны, предназначенные для решения именно таких задач. Собранные этими дронами данные тут же загружаются в облако Kespry и анализируются, представляя управляющим полную картину происходящего. Коммерческие дроны Kespry позволяют компаниям снимать, просматривать и анализировать аэроснимки и данные съемки с помощью собственной автоматизированной системы.
В одном из перспективных прототипов дрона установлен модуль Jetson TX1. Это настоящий суперкомпьютер размером с кредитную карту, который обладает необходимой мощью для работы с алгоритмами машинного обучения, и служит основой для нового поколения умных автономных устройств.
Обладая вычислительной мощью свыше одного терафлопса, дрон с модулем Jetson TX1 на борту способен анализировать собираемые данные в режиме реального времени. Вооруженный целой эскадрой дронов на базе Jetson TX1 основатель и генеральный директор Kespry Пол Дорш (Paul Doersch) хочет, чтобы у управляющих строительством перед глазами в реальном времени была всесторонняя картина происходящего – именно то, чем сейчас вовсю наслаждаются геймеры.

https://youtu.be/wm4kCy8qNVc

 «Представьте, что вы играете в Age of Empires, только на собственной строительной площадке», — говорит Дорш, ссылаясь на популярную стратегию реального времени.
Платформа Jetson TX1 призвана наделить миллионы умных устройств новыми возможностями, такими как автономный полет дронов; компактные системы наблюдения, которые не просто сканируют толпу, но и определяют подозрительную активность; роботы, которые могут подбирать задания в соответствии с привычками людей. И все это благодаря тому, что встроенный в Jetson передовой графический процессор NVIDIA обладает возможностями поддержки алгоритмов машинного обучения, компьютерного зрения и навигации.
Эти способности позволили стартапу Kespry продемонстрировать, как дроны на базе Jetson TX1 могут использоваться для отслеживания в реальном времени нахождение и перемещение техники на открытой строительной площадке. Присутствие всевидящего ока, позволяющего уберегать от опасности людей и оборудование, является причиной серьезного спроса на дроны Kespry и объясняет, почему коммерческим дронам на базе Jetson TX1 остается только взлетать еще выше.
avatar

Дроны помогают в строительстве одной из крупнейших дамб в мире

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
В Бразилии ведётся строительство гидроэлектростанции на реке Ксингу, дамба которой станет третьей в списке крупнейших в мире. В 2019 году, когда строительство будет завершено, дамба Бело Монте будет генерировать и распределять по всей стране 11233 мегаватт электричества. 
 
Стремительный рост бразильской экономики за последнее десятилетие вызвал большую потребность в новых источниках энергии. Сегодня 46% используемой в стране энергии приходится на возобновляемые источники, из которых в свою очередь 85% производится гидроэлектростанциями. Новая дамба Бело Монте станет третьей крупнейшей в мире после китайской дамбы Три Ущелья и бразильско-парагвайской Итайпу.
В строительстве дамбы широко применяются дроны компании Bid Eye. С их помощью учёные изучают экологическое влияние на бразильские тропические леса и социальное влияние на 40 тысяч местных жителей, главным образом отслеживая возможные эрозии и засухи.

 В компании утверждают, что использование дронов позволяет экономить много времени и средств при строительстве. Дроны позволяют собрать данные гораздо быстрее и точнее, чем традиционные методы, требуя при этом в три раза меньше рабочих рук. Предоставляя высокоточную информацию практически в режиме реального времени, инженеры демонстрируют высокую эффективность дронов. Надеемся, со временем ещё больше строительных компаний начнут использовать их в работе, снизив таким образом затраты на строительство и уменьшая вредное влияние на окружающую среду.
avatar

«Дроны-прорабы»: новая система контроля за строительством

Опубликовал в блог Роботы и Дроны
0
Основной причиной снижения темпов при строительстве крупных объектов являются ошибки в стратегическом планировании, координации действий и коммуникациях. Новая система мониторинга может выполнять автоматический контроль выполнения работ на строящемся объекте с помощью беспилотников.
Семейство дронов будет регулярно следить за прогрессом строительства объектов и отслеживать места, где строительство замедлилось по тем или иным причинам. «Беспилотный мониторинг» уже стартовал на стройке нового стадиона «Сакраменто Кингс» в Калифорнии.

Раз в день несколько беспилотников поднимаются в воздух и облетают стройку по кругу, снимая всё происходящее на видео. Программное обеспечение дронов анализирует отснятый материал и строит 3D-модель объекта стройки, которую можно сравнивать с запланированным темпом строительства.

 В систему заранее внесены все ключевые точки объекта с привязкой к конкретным срокам, поэтому программа позволяет наглядно увидеть, какой участок стройки отстаёт от графика, чтобы затем выяснить и устранить причины снижения темпов.